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La Sagrada Família (Catalan,`La Famille Sacrée’) est une massive Basilique de type romaine toujours en construction à Barcelone. La construction à commencé en 1882 et est formellement appelée ‘Temple Expiatori de la Sagrada Família’. Créé à l’origine par Antoni Gaudí (1852 – 1926), il travailla sur le projet 40 ans durant, consacrant entièrement les 15 dernières années de sa vie à sa réalisation. Le projet devrait être terminé aux alentours de 2026. A propos du temps disproportionné de construction, Gaudí affirmait que « Mon client n’est pas pressé ». Après sa mort en 1926, les travaux continuèrent sous la direction de Domènech Sugranyes avant d’être interrompue à cause de la guerre civile espagnole en 1936.
Des parties du bâtiment de Gaudí furent détruites par des anarchistes catalans pendant la guerre. Le design qui est maintenant reproduit est basé sur la réinterprétation des plans perdus et sur un modèle plus contemporain. Depuis 1940 les architectes Francesc Quintana, Isidre Puig Boada, Lluís Bonet i Gari and Francesc Cardoner ont consécutivement repris le flambeau. Le directeur actuel et fils de Lluís Bonet i Armengol, a introduit des ordinateurs pour le design ainsi que la conception depuis les années 1980. Mark Burry venant de Nouvelle Zélande est le chef de chantier et de recherche, J. Busquets, Etsuro Sotoo sont responsables des sculptures et le très controversé Josep Subirachs décore les fantastiques façades.
Selon le journal El Periódico de Catalunya, 2.26 millions de personnes ont visité la partiellement construite basilique en 2004, faisant d’elle la plus grande attraction d’Espagne ! La voûte centrale a été terminée en 2000 ainsi que le gros œuvre depuis la construction des voûtes et absides religieuses. Le chantier actuel (2006) concentre sur les poutres centrales porteuses la principale tour dédiée à Jésus Christ au même titre que l’enceinte sud de la voûte centrale qui deviendra la Glorieuse façade.
Récemment, le Ministère Publique du Travail d’Espagne (Ministerio de Fomento en espagnol), a projeté de construire un tunnel pour le TGV juste en dessous de l’endroit où la principale façade du temple sera construite. Bien que le ministère ait déclaré qu’il n’y avait aucun risque de dégradation de l’œuvre les ingénieurs et architectes du temple s’oppose à cette décision car ils n’ont aucune garantie de la pertinence des expertises. Une campagne de défense de la cathédrale a été mise en place par le Collectif de Préservation de la  Sagrada Familia.